La conversione BMW E46 M3 Touring sintonizzata con 567 CV è quotata per $ 60.000

La E46 M3 non è mai stata disponibile con la carrozzeria station wagon di fabbrica, ma una delle poche conversioni conosciute è attualmente offerta in vendita

I fan della BMW E46 M3 Touring Concept del 2000 saranno felici di apprendere che una nuova versione personalizzata ispirata ad essa è disponibile per la vendita in Germania. Il modello messo a punto unisce parti originali M3 con una carrozzeria station wagon, aggiungendo al mix una serie di modifiche alle prestazioni aftermarket.

Il modello è nato come una 320i Touring del 2000 che è stata completamente ricostruita utilizzando parti di una M3 E46 Coupé del 2002. In quanto tale, l'esterno beneficia dell'originale bodykit M, compresi i paraurti sportivi, gli ampi parafanghi con branchie laterali, il cofano rigonfio e le minigonne laterali.

Tuttavia, con possibile disapprovazione dei puristi, il proprietario ha optato per componenti aftermarket come lo splitter e il diffusore con finitura in fibra di carbonio, i quattro tubi di scarico e le ruote nere Japan Racing JR21 da 19 pollici. All'interno troviamo sedili, pomello del cambio e volante con marchio M3, combinati con la praticità dello stile station wagon.

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Anche le modifiche prestazionali sono piuttosto estese, andando oltre il trapianto di motore del sei cilindri in linea da 3,2 litri della M3. L'unità ad aspirazione naturale ha ricevuto un kit compressore e altri aggiornamenti, ottenendo una potenza di 567 CV (423 kW / 575 CV), che è di gran lunga superiore ai 338 CV (252 kW / 343 CV) dell'E46 M3 di serie.

Una serie di coilovers regolabili di Supersport comportano un notevole calo dell'altezza da terra, con gli pneumatici allungati che riempiono completamente i passaruota. Anche la potenza frenante è stata migliorata grazie a un kit freno K-Sport con dischi più grandi che misurano 380 mm (15 pollici) all'anteriore e 356 mm (14 pollici) al posteriore.

Secondo l'elenco su Suchen Mobile, l'M3 messo a punto era ben tenuto e curato e attualmente "marcia perfettamente liscio". Inoltre, la costruzione personalizzata è stata approvata per l'uso stradale in Europa, con le principali modifiche elencate sui suoi documenti.

Il prezzo richiesto di 56.000 euro (60.524 dollari) sembra piuttosto eccessivo per una Serie 3 di 20 anni, nonostante l'unicità della costruzione e l'entità degli aggiornamenti stilistici e meccanici. Tuttavia, è probabilmente la station wagon M3 più economica che si possa acquistare al momento, dato che una nuovissima BMW G81 M3 Touring ti costerà almeno € 101.300 ($ 109.447) in Germania.