Previsioni Cox Automotive: novità

Mercoledì 26 luglio 2023

Aggiornamento, 2 agosto 2023 – Le vendite di nuovi veicoli a luglio si sono probabilmente avvicinate a 1,30 milioni, con un aumento di oltre il 15% rispetto ai livelli di un anno fa e molto vicino alle previsioni di Cox Automotive (sotto) pubblicate la scorsa settimana. (Un cappello al nostro economista senior.) Il notevole aumento dei livelli delle scorte e un miglioramento generale della fiducia dei consumatori stanno contribuendo ad alimentare vendite più forti negli Stati Uniti. Anche la ripresa del business delle flotte – in particolare con gli acquirenti di noleggio e governativi – è stato un fattore chiave di volume questo mese, poiché ha attraversato la prima metà del 2023.

All'inizio di luglio, secondo le stime del nostro database vAuto Available Inventory, i livelli di inventario dei veicoli nuovi erano circa il 75% più alti rispetto a un anno fa, e livelli di offerta più elevati hanno contribuito a mantenere un controllo sui prezzi delle transazioni. Gli incentivi per la vendita di veicoli nuovi sono aumentati durante la primavera, insieme ai livelli di inventario, e il team Industry Insights prevede di segnalare incentivi per la vendita di veicoli nuovi più elevati anche a luglio.

Un anno fa, con scorte limitate e un’inflazione da capogiro, il tasso di vendita annuo destagionalizzato (SAAR) di luglio era anemico di 13,3 milioni di unità. Quest'anno, il ritmo delle vendite di luglio è stato a un livello molto più salutare, vicino a 15,7 milioni, secondo le prime stime. Aziende come Honda e Subaru si sono apparentemente riprese dai risultati deludenti di un anno fa, quando entrambe avevano esaurito i veicoli da vendere, e i marchi coreani – Hyundai, Kia e Genesis – continuano a far crescere le vendite a un ritmo incessante e a divorare quote di mercato. La nostra stima è che i grandi marchi nazionali, Ford e General Motors, abbiano registrato aumenti delle vendite ma abbiano sottoperformato il settore in generale. Stellantis probabilmente ha continuato sulla strada che ha seguito tutto l’anno, accettando volumi inferiori e prezzi di transazione più elevati, una strategia che potrebbe cambiare con il crollo della quota di mercato.

Il team Cox Automotive Industry Insights avrà un resoconto completo entro la fine della settimana, ma questo lo sappiamo già: il miglioramento della fiducia dei consumatori, i livelli di inventario più elevati e le crescenti consegne di flotte continuano a incrementare le vendite di nuovi veicoli anno dopo anno negli Stati Uniti.

ATLANTA, 26 luglio 2023 – Si prevede che le vendite di nuovi veicoli, quando saranno annunciate dalle case automobilistiche la prossima settimana, mostreranno grandi incrementi rispetto allo scorso anno e un leggero miglioramento rispetto al mese scorso. La ragione principale di questi guadagni continua ad essere la sana ripresa del mercato dalle limitazioni della catena di approvvigionamento nei due anni precedenti. Si prevede che il tasso di vendita destagionalizzato di luglio, o SAAR, finirà vicino a 15,9 milioni. Si tratta di un aumento rispetto al livello di 15,7 milioni di giugno e al livello di 15,1 milioni di maggio. Le vendite hanno mostrato una forza sorprendente quest'anno nonostante i forti aumenti dei tassi di interesse, e si prevede che luglio continui questa tendenza.

Si prevede che il volume delle vendite di luglio mostri un aumento del 15,3% rispetto al mercato con offerta limitata dello scorso anno. Tuttavia, si prevede che il volume delle vendite di automobili negli Stati Uniti diminuirà leggermente rispetto al mese scorso, principalmente a causa di un giorno di vendite in meno a luglio rispetto a giugno.

Secondo Charlie Chesbrough, economista senior di Cox Automotive: “Il ritorno dell’offerta – che è quasi l’80% più alto rispetto a un anno fa – è stato il principale motore delle vendite quest’anno. Tuttavia, non sono i consumatori ad acquistare tutte queste auto e camion; piuttosto, viene alimentato, almeno in parte, dalle flotte commerciali e a noleggio. Quando il COVID ha interrotto le catene di fornitura e la produzione di veicoli, gli OEM si sono concentrati sul mantenere i canali di vendita al dettaglio quanto più riforniti possibile, lasciando insoddisfatta la domanda delle flotte. Tuttavia, ora che la produzione sta tornando alla normalità, le vendite delle flotte sono in ripresa e queste vendite stanno aumentando significativamente il volume del settore”.

Il mese scorso, secondo una stima di Cox Automotive, le vendite di grandi flotte commerciali, governative e di noleggio, escluse le vendite alle flotte di concessionari e produttori, sono aumentate di quasi il 45% anno su anno a 217.572 unità. Nella prima metà del 2023, le vendite totali di veicoli nuovi negli Stati Uniti sono aumentate di oltre il 12%, con le vendite al dettaglio in aumento di circa il 9% e le vendite totali di flotte in aumento di oltre il 34%.