LDV MIFA 7 debutta in Cina

Il monovolume elettrico LDV MIFA 9 ha appena conquistato un nuovo fratello più piccolo nel suo mercato nativo cinese, sotto forma del Maxus Dajia 7 del 2023.

Con una lunghezza di 4.907 mm, una larghezza di 1.885 mm, un'altezza di 1.768 mm e un passo di 2.975 mm, la Dajia 7 è circa 100 mm più corta e più stretta dell'attuale Kia Carnival e può essere acquistata in Cina come sei o sette posti, con la prima che impiega un configurazione unica 2+1+3.

La sette posti, nel frattempo, offre una disposizione 2+2+3 più tradizionale ma non ancora mainstream, simile a un numero crescente di grandi SUV.

Una sistemazione decente in tutte e tre le file è offerta principalmente dalla forma squadrata del corpo, dalla natura compatta del propulsore elettrico a motore singolo e dal fatto che il pacco batterie sotto il pavimento che lo alimenta misura solo 125 mm di altezza.

Detto motore agisce esclusivamente sulle ruote anteriori e produce 180 kW/350 Nm, mentre sono disponibili due batterie di diverse dimensioni – 77 kWh e 90 kWh – che forniscono autonomie CLTC fino a 527 km e 605 km rispettivamente.

La velocità massima è in gran parte irrilevante, ma per la cronaca è di 180 km/h.

In Cina vengono offerti due livelli di allestimento su tre tipologie di modelli, con la variante base Forest Long Range a partire dall'equivalente di 55.471 dollari più i costi su strada.

Scegliendo il modello di fascia media Forest Extended Range il prezzo figurativo sale a 59.744 dollari, mentre l'ammiraglia Alpine Extended Range parte dall'equivalente di 64.015 dollari, quasi la metà del prezzo del corrispondente MIFA 9.

I punti salienti dell'equipaggiamento di tutta la gamma includono rivestimenti in pelle Nappa, sedili regolabili elettricamente con funzione di memoria per il conducente, volante riscaldato, cuscinetti di ricarica wireless, tetto panoramico, illuminazione ambientale, sistema audio JBL premium, tavoli per la seconda e terza fila, built-in nel frigorifero, uno specchietto retrovisore auto-oscurante e cerchi in lega da 18 pollici, solo per citarne alcuni.

L'attrezzatura di sicurezza si estende a sei airbag, cruise control adattivo, frenata di emergenza autonoma, avviso di collisione anteriore, assistenza al mantenimento della corsia, avviso di traffico trasversale posteriore, centratura della corsia, monitoraggio degli angoli ciechi, telecamera a 360 gradi, limitatore di velocità, avviso di deviazione dalla corsia e antibloccaggio freni più tutti i soliti ausili alla trazione.

Ci vorrà un po' prima di sapere se LDV Australia ha intenzione di offrire il Maxus Dajia 7 qui, ma non saremmo sorpresi se ciò accadesse dato che MIFA 9 è già disponibile in Australia.

Un portavoce ha detto che l'azienda locale è sempre alla ricerca di nuovi prodotti, ma ha ammesso che tutti i potenziali nuovi modelli devono essere sottoposti ad uno studio di fattibilità positivo prima di poter essere venduti qui.

Se alla fine otterrà il via libera, è probabile che il Dajia 7 verrà ribattezzato MIFA 7 nel nostro mercato, in linea con il più grande MIFA 9.

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